La carretera aporta 4,2 veces más de lo que se invierte en ella

Un estudio de la Universidad Politécnica de Madrid revela que el transporte por carretera ya internaliza sus costes externos

La carretera aportó, a través de la correspondiente carga impositiva, más de 22.000 millones de euros a lo largo del año 2012, una cantidad que supone una cifra 4,2 veces mayor que lo que este modo recibió en inversiones, una situación completamente opuesta a la que se produce en el caso del ferrocarril, donde se compagina una inversión muy elevada con una aportación negativa.

Se trata de una de las principales conclusiones del estudio «Balance económico, fiscal, social, medioambiental del sector del transporte de mercancías en España», elaborado por la Universidad Politécnica de Madrid y presentado el pasado 19 de noviembre en Madrid por la Fundación Francisco Corell. Pero es que además la evolución en el citado ratio entre aportación e inversión no beneficia precisamente a la carretera, ya que en 2005 la cantidad aportada superó en 2,5 veces las inversiones recibidas.